La historia del Puerto de Málaga es tan antigua como la del primer pueblo que conquistó estas tierras en el S. IX A.C. cuando los fenicios establecieron una zona comercial para explotar los recursos naturales que encontraron. Su largo historial siempre lo ha vinculado al comercio con África y América y es a partir del S. XX que comienza un proceso de ampliación para convertirlo en uno de los puertos más importantes de la Península.
Con la entrada del S. XXI, el Puerto de Málaga se sometió a una profunda modernización de sus instalaciones que modificaron radicalmente su imagen. Hoy día no sólo sigue cumpliendo su función primigenia de ser un puerto comercial con un aumento considerable del tráfico de mercancías, gracias a las nuevas terminales de contenedores que permiten mover cientos de miles de toneladas de productos, sino que, además, se ha convertido en el cuarto puerto (después de Barcelona, Canarias y Mallorca) preferido por las compañías de cruceros con un atraque anual de 200 barcos que traen a más de 500 mil cruceristas, generando un beneficio económico superior a los 40 millones de euros y para más inri, desde hace dos décadas también es referente para la reparación de buques que transitan por esta zona del Mediterráneo (el Octopus, el octavo megayate más grande del mundo cuyo propietario es Paul Allen, cofundador de Microsoft, tiene Málaga como un puerto base para efectuar sus reparaciones).
Todo esto sin contar con los comercios que han abierto en los Muelles Uno y Dos (de los que hablé hace algún tiempo), la remodelación de las terminales de pasajeros y la apertura hasta 2025 (por los momentos) de la primera sede del Museo Pompidou fuera de Francia, hacen del Puerto de Málaga uno de los más transitados, modernos y de mayor proyección de España.
La construcción del Castillo El Bil Bil (ubicado en el Paseo Marítimo de Benalmádena) data del año 1927, cuando se comienza el proyecto como una villa de campo para un acaudalado empresario norteamericano llamado William Schenstrom, que vino a establecerse en la Costa del Sol. Los obreros se dirigían a él con el apelativo de Míster Bil y llamaban a la villa el Castillo de Bil, de allí el nombre de esta edificación. William fue amante de la arquitectura mudéjar y por eso el castillo es de estilo árabe, de enlucido rojo en su exterior y decorado con azulejos y bajorrelieves que siguen la tradición nazarí. El entorno del edificio dispone de jardines con fuentes de inspiración musulmana. 
Al fallecer su propietario en 1964, sus hijos quisieron reconvertir esta propiedad en un hotel-club cambiando su fachada, pero tanto el Ayuntamiento como los vecinos se opusieron a esos cambios, ya que después de tantos años esa edificación se había convertido en un símbolo de la ciudad de Benalmádena. Ante la imposibilidad de darle un uso distinto al original, los hijos del empresario lo venden al Consistorio en 1980. Fue acondicionado y equipado como un centro cultural, papel que hoy día conserva, siendo sede de exposiciones, conciertos y conferencias. Como anécdota, cabe destacar que el Castillo El Bil Bil es el edificio público donde más bodas civiles se celebran en Málaga.
